 | 建筑材料与构造 | | 本书根据《建筑材料与构造》课程教学标准编写。本书系统性强，设计概念新，在内容的选材上以大量性民用建筑为主，理论与实践相结合，教材和教学相结合，深度上适合本专科层次的教学要求。
本书主要讲述了建筑材料及建筑构造，包括建筑材料的基本性质特征、规格及应用范围，建筑的种类、构造组成及各构配件的构造要求、构造设计方法、构造节点图的绘制等。内容丰富翔实，文字简明扼要，说理清楚透彻。书中含有大量的图表和图例，便于读者学习、查找和参考。
全书共九章，分别是第1章建筑材料基本知识，第2章建筑构造设计概论，第3章地 .. | ￥39元 |
|
 | 城市与区域规划空间分析实验教程 | | 本教程是作者在总结多年教学与科研工作经验、城市与区域规划研究实践的基础上编写完成的，并曾作为南京大学城市规划专业本科生“城市与区域系统分析”课程的教程使用。书中主要针对城市与区域规划实践工作需求，结合城市与区域规划研究具体案例，以GIS、ERDAS、SPSS等软件平台为支撑，以城市与区域规划常用空间分析方法为核心，按照数据获取、处理、分析、应用的技术流程设计了8个实验，涵盖了数据获取与数据库构建、地形制图与分析、区域综合竞争力分析、经济地理空间格局、可达性分析与经济区划分、生态网络构建、生态环境 .. | ￥45元 |
|
 | 可持续的城市机动性 : 公交导向与创新出行 | | 作为推进新型城镇化和提升城市竞争力的重要战略之一，城市机动性的深入发展需要务实可行的理论支撑及不断深化的交通出行创新实践。有别于传统的侧重于建设、优化的工程技术层面的缓堵措施研究，本书基于保证人的自由出行并方便到达目的地的机动性能力，及居民出行权利作为人的基本权利的认识，对构建可持续城市机动性问题展开综合研究。一方面，深入剖析机动性内涵，并着重探讨可持续城市机动性的核心策略——公交导向型发展；另一方面，结合对南京市的深入调查分析，呈现一些有创新意义和推广价值的，并属低成本、软性的交通出行实践项目 .. | ￥49元 |
|
 | 粘贴加固混凝土梁的疲劳性能 | | 粘贴钢板加固和粘贴碳纤维复合材料（CFRP）加固技术已被广泛地应用于混凝土旧桥加固改造中。粘贴加固钢筋混凝土构件的疲劳性能及其耐久性是国内外土木建筑领域的前沿课题。本书主要内容包括：粘贴钢板加固混凝土梁的疲劳性能、粘贴CFRP片材加固混凝土梁的疲劳性能、冻融条件下CFRP片材加固混凝土梁的疲劳性能、冻融条件下粘贴钢板加固混凝土梁的疲劳性能、粘贴加固混凝土梁损伤分析与疲劳分析和粘贴加固混凝土梁疲劳破坏模式。
本书可供研究人员、工程技术人员、土木工程、道路与桥梁工程的学生参考使用。 | ￥36元 |
|
 | 保障性住房的社会化供给 | | 我国保障性住房建设正处于最关键的阶段,但是资金的压力和资源的短缺,以及后期运行的忽视,使得保障性住房的建设面临巨大的挑战。国外的公共住房采用公私营合作(Public Private Partnership, PPP)模式，取得了良好的经济性和社会性收益。因此,研究以PPP模式为代表类型的社会化供应机制,以解决我国保障性住房供给总量不足的问题,具有重要的理论和现实意义。本书对于PPP模式在保障性住房建设中应用的组织结构、运作流程、合同结构进行了分析;重点研究了应用价值链的思想对于保障性住房PPP模 .. | ￥68元 |
|
|
|
